許多汽車都裝有「渦輪」。這是渦輪增壓器（Turbo Charger）的簡稱，也稱為强制進氣系統，而配備在船隻動力上的渦輪增壓器，稱爲「廢氣渦輪增壓器」。同樣是利用廢氣裝置，有先前踢提到的排氣節約器，而渦輪增壓器則是利用噴射出來的廢棄所擁有的動能跟壓力，來提高燃料效率。讓我們簡單説明一下渦輪增壓器的機制。

首先將引擎以高壓、高速排出的廢氣送到渦輪發動機内。渦輪發動機是在轉軸裝上許多扇葉的機械，當高速的流體通過扇葉會產生升力，藉此讓承軸高速旋轉。以這個旋轉的力量驅離心式壓縮機，製造壓縮氣流。將壓縮空氣强制送到引擎汽缸内部，提高内部燃料的燃燒效率來產生更大的馬力。

渦輪增壓器分成「動壓式」與「靜壓式」。動壓式會將活塞中燃料爆炸產生的瓦斯，直接用來驅動渦輪發動機。靜壓式則會先將活塞的排氣導引至排氣接收裝置，將壓力與溫度調整到一定之後再送到渦輪發動機。靜壓式可以將活塞内的排氣順利取出，使渦輪發動機得到固定的氣流，使整體效率提高好幾個層次。